Muğla’nın Milas ilçesine bağlı Güllük Limanı’nda, ICC Güllük Marina İşletmeciliği A.Ş. tarafından yapılması planlanan yat limanı projesi için Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ‘ÇED olumlu’ kararı verdi. yöredeki STK’lar ve vatandaşların tüm direniş ve hareketlerine karşın ÇED olumlu kararı vermesi Muğlalıları isyan ettirdi. Güllüklüler kararın iptali içini Yönetim Mahkemesi’nde dava açmaya ve Güllük’te geniş çaplı aksiyon yapmaya hazırlanıyor.
500’DEN FAZLA İMZA İLE İTİRAZ ETMİŞTİK
Güllük Körfezi Muhafaza Platformu sözcüsü Sevinç Tunçer bugün yaptığı açıklamada “Güllük Yat Limanı projesi ÇED raporu Güllük halkının itirazlarına karşın onaylandı. 500’den fazla itiraz dilekçesi verildi. ÇED raporu pek çok eksik, yanlış ve aldatıcı bilgiler içeriyor. itiraz ettiğimiz, düzeltmeleri gereken hiçbir noktayı düzeltmemişler. Trafik tesiri kıymetlendirme raporunda “yat limanının planlandığı eski liman bölgesinin atıl vaziyette olduğundan bölge kıymetli bir trafik çekim ya da yaratım noktası değildir” diyerek 2 yıl boyunca ekimden mayis sonuna kadar her saat yaklaşık 20 kamyon hareketinden bahsediyor. Rüzgar istikameti Bodrum meteoroloji istasyonundan alınmış. Rastgele bir toplumsal kıymetlendirme yapılmamış, yat turizmi ile ilgili destek gösterilen çalışmalar eski tarihli. Itiraz ettiğimiz bu noktalarda rastgele bir düzeltme yapılmamış. Kümülatif tesir kıymetlendirilmesi yok, deniz trafiği ile ilgili hesaplarda bölgede planlanan liman ve marinalar düşünülmemiş. Kurum görüşleri ve işletme kontratı gizlenmiş, yani karşımızdada şeffaf yürütülmeyen bir süreç var. Bizi etkileyecek mevzuları bilmek en doğal hakkımız” tabirlerini kullandı.
SAĞLIKLI BİR ETRAFTA ÖMÜR HAKKIMIZ GASP EDİLİYOR
Tuncer açıklamasının devamında ise “Sosyal tesir değerlendirmesi yapılmadı derken şunu kastediyorum: Güllük ‘te yerleşmis bireyler ekseriyetle emekli, yıllardır yaptıkları birikimle gelip Ege’de bir balıkçı kasabasına yerleşmişler. Yaz aksamlarında tam da bu yat limanının kapattığı alanda yürüyüş yapıp, kıyıdaki restoranlarda yemek yiyorlar. Çay bahçesinde oturuyor, sosyalleşiyorlar. Bu yat limanı buradaki vatandaşların hayat alanlarına ve hayat hallerine yapılan bir akındır. Halkın “hayır” deme hakkı ve sağlıklı bir etrafta yaşama hakkımız yeniden gaspediliyor” dedi.
İDARE MAHKEMESİNİ İPTAL DAVASI AÇILACAK VE AKSİYON YAPILACAK
Tuncer açıklamasının sonunda 260 yat kapasiteli olarak planlanan projenin “önemli tabiat alanı” hudutları içerisinde bulunduğunu ve proje alanında, mevcut iskele ve taş dolgu alanı üzerine 4 bin 357 metrekarelik yeni bir rıhtım inşa edilmesi planlanıyor. Şirket, proje için 179 milyon TL bütçe ayırdığını belirterek
“ÇED raporunun iptal için Muğla Yönetim Mahkemesi’ne dava açacağız, bununla birlikte Güllüklülerin sesini duyurmak içini kısa müddette geniş çaplı aksiyon planlıyoruz” diyerek ve yapılacak liman ve marina projesinin sakıncalarını belirterek açıklamasını bitirdi.
GÜLLÜK’E CEHENNEME ÇEVİRECEK, GÜLLÜK’ÜN FELAKETİ OLACAKTIR
– Yapılmak istenen marina ile, Güllük’te yaşayan yahut tatile gelen vatandaşların deniz kenarındaki hayatının nasıl etkileneceği projede hiç değerlendirilmemiş. Güllük’lülerin denizle bağı koparılacak.
– Bölgenin gerçeklerinden büsbütün habersiz bir en son ÇED raporu hazırlanmış. Güllük ve etrafında alt yapı sorunu yaşanıyor. Mevcut altyapı kışın Güllük’te yaşayan nüfusun sağlıklı ve pak bir etrafta yaşama şartlarını dahi sağlamıyor iken, kanalizasyon sistemine her gün yüzlerce ton sıvı atık verileceğinin yazılması aldatıcı bir bilgidir, kümülatif bir çevresel tesir tahlili yapılmadığının da işaretidir. Su sorununun ağır olarak yaşandığı Güllük’de var olan suyumuzu bu türlü bir proje ile paylaşmak istemiyoruz.
– Dayatılan ÇED Projesi ile; Güllük ve etrafının demografik yapısı incelenmeden ve bir toplumsal tesir kıymetlendirme tahlili yapılmadan hazırlandığı açıktır. Bu proje ile yaz akşamlarında yürüyüş yapılan, yemek yenilen, çay bahçesi olarak kullanılan yerler, yani deniz ve kıyıdaki kamusal bölgeler vatandaşa kapanacaktır. Güllük halkının Anayasa ve Kıyı kanunu ile korunan kıyıya ulaşım hakkı ihlal edilecek ve denizle olan etkileşimi kesilecektir.
– Bu yat limanının Güllük esnafına gelir sağlayacağı büyük bir palavradır. Alış-veriş yat limanının içindeki dükkanlarda yapılacak, yakın örnek Yalıkavak… Etrafı yüksek duvarlarla çevrili yat limanı sayesinde, denizi fakat yüksek doruklardan seyredeceğiz.
– İnşaat kademesinde yat limanına her gün gelecek, yakıt dahil onlarca lojistik nakliye aracı “sakin kent Güllük”ü yaşanamaz bir hale getirecek. Bu türlü bir hayatı hak etmiyoruz.
– Bu proje ile Güllük ranta kurban ediliyor. Yalıkavak’ın, Kuşadası’nın, Göcek’in başına ne geldiyse birebiri Güllük’ün de başına gelecek. Bu proje bir balıkçı kasabası ve emeklilerin yerleştiği bir belde olan Güllük’ün felaketi olacaktır.